电池品牌排行榜前十名

电池品牌排行榜前十名

电池品牌排行榜前十名:

1.魏超奇尔威

该品牌创立于1998年。

魏超是魏超电力集团有限公司旗下的电池品牌,成立于1998年,专业从事铅锂电池、新型电池等产品的研发、制造和销售,产品远销全球100多个**。

2.天能电池

该品牌创立于1986年。

天能电池始建于1986年,隶属于天能电池集团有限公司,公司是国内电池行业的龙头企业。专注于各类电池的研发、生产和销售,致力于为消费者提供耐用的高端电池产品。

3.CATL当代安培科技有限公司

该品牌创立于2011年。

它是当代安培科技有限公司旗下品牌,当代安培科技有限公司,有限新能源科技有限公司成立于2011年,专注于新能源汽车动力电池系统的研发、生产和销售,在行业内享有很高的声誉。

4.比亚迪比亚迪

该品牌创立于1995年。

比亚迪是中国新能源汽车知名品牌,隶属于比亚迪股份有限公司,公司成立于1995年。除了新能源汽车,公司还从事汽车电池的生产,产品一直以安全、环保、方便著称。

5.扶南扶南

该品牌创立于1988年。

扶南电池成立于1988年,是福建南平扶南电池有限公司的品牌。公司主要经营碱性电池、数码电池和充电电池。产品经久耐用,畅销全球60多个**。

6.扬帆扬帆

该品牌创立于1958年。

封帆是国内电池行业的知名品牌,隶属于中国船舶重工集团公司旗下的封帆有限公司。其电池质量可靠,在国内市场占有率非常高。

7.骆驼电池

该品牌创立于1980年。

骆驼电池,创建于1980年,是骆驼集团股份有限公司旗下品牌,电池十大品牌之一。公司是国内大型电池生产企业,产品规格齐全,质量有保证。

8.松下松下

该品牌创立于1918年。

松下是1918年起源于日本的世界知名电器品牌,隶属于日本松下集团。集团业务范围涵盖家电、数码电子、办公产品等多个领域。它的产品质量非常可靠。

9.郭萱高科

该品牌创立于2006年。

郭萱高科是郭萱高科股份有限公司的品牌,成立于2006年,公司专注于各种电池的研发、生产和销售。产品广泛应用于许多领域,并出口到国际市场。

10.GP机动奥特曼

该品牌创立于1964年。

机动奥特曼电池起源于1964年的**,是金山工业集团的品牌。

新能源汽车电池前十名品牌

新能源汽车电池十大品牌:当代安培科技、比亚迪、郭萱、李绅、AVIC、德赛、沃特玛、威能、魏宏、南洋科技。

1.当代安培科技有限公司。

作为日本和韩国动力电池公司在中国的唯一竞争对手,当代安培科技有限公司 公司在动力电池领域的综合竞争力在国内领先。虽然动力电池的规模可以 t目前位居行业前列,其电池技术和质量得到了国际豪华品牌宝马和大众的认可。

2.比亚迪。

作为国内动力电池的**者,比亚迪 在集团的推动下,美国动力电池业务在规模上遥遥领先于竞争对手。的新能源汽车业务。

3.郭萱。

东源电气2015年上市的郭萱高科,已经成为目前a股上市公司中最纯粹的动力电池标的。来自客户 从美国的角度来看,郭萱高科主要以商用车为主,主要集中在安凯和江淮,在乘用车领域订单很少。未来竞争力的提升取决于其在乘用车领域的动作。

4.逼神。

2015年是李绅历史上极其重要的一年。的发展。大股东中海油退出,中国电子科技集团重新成为李绅的控股股东。易主后的李绅电池仍然没有 t摆脱了央企的机制。与竞争对手相比,李绅总是慢一步。

然而,作为锂离子电池的龙头企业,李绅相当

作为国内为数不多的具有央企背景的锂电公司,AVIC锂电是国内公告名单最多的动力电池公司。

然而,客户可以通过专注于商用车在短期内迅速扩大业绩。毕竟,商用车辆可以 t继续高速增长,未来的增长动力取决于乘用车的发展。

6.德赛。

深交所主板上市公司深圳德赛科技股份有限公司,专注于锂电池产业链业务布局。公司已成为中小型移动电源领域的全球知名厂商,与全球各大电池厂合作。

7.沃特玛。

国内最早成功研发磷酸亚铁锂新能源汽车动力电池、启动电源、储能系统解决方案,并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一。

8.威能。

威能环保科技有限公司;目前的订单基本上都来自商用车领域,众泰是唯一使用威能环保的乘用车。s三元电池。

9.微观宏观。

微动力专注于快速充放电钛酸锂动力电池,瞄准商用车市场,尤其是公交、客车领域。微动力收获颇丰。但是,如何在乘用车领域有所突破,是微观宏观动力要考虑的事情。毕竟未来新能源汽车的增长潜力还是来自于乘用车。

10.南洋科技。

南洋 科技的经营范围是锂电池隔膜和其他锂电池材料。**建设年产1500万平方米锂电池隔膜项目。该公司是中国最大的专业电子薄膜制造商之一。

2020年9月全球电池装机量排行榜出炉,宁德时代紧随LG之后

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随着欧洲插电式汽车市场的迅速发展,以及中国纯电动市场的快速增长,电动汽车电池市场以非常好的势力在迅速扩大。来自SNE Research报告称,9月份全球电动汽车电池出货量约为15.7GWh,比去年同期增长55%。

其中,LG化学、宁德时代(CATL)和松下这三家顶级企业的出货量为10.8GWh,占总出货量的69%。

从下图可以看出,LG化学不仅是本月第一,而且产量好像增加了三倍。
全球电动车电池出货量:2020年9月
LG化学:3.8GWh
CATL:3.6 GWh
松下公司:3.4GWh
SK Innovation:0.8 GWh
三星SDI:0.8GWh
比亚迪:0.7GWh
CALB:0.5GWh
FinDreams (比亚迪的子品牌):0.4 GWh。
Envision AESC:0.4 GWh.
PEVE:0.2GWh

2020年1-9月份,得益于过去几个月销量的改善,电动汽车电池的出货量为80.8GWh,几乎与去年(81.9GWh)持平。
同样,54.8GWh或68%的总出货量来自LG化学、CATL和松下。

全球电动汽车电池出货量:2020年1-9月
LG化学:19.9GWh(增加一倍以上)
CATL:19.1GWh(略有下降)
松下公司:15.8GWh(下降)
三星SDI:5.0GWh(增长67.5%)
比亚迪:4.5GWh(减半)
SK创新:3.5GWh(增加一倍多)
Envision AESC:2.5GWh(略有下降)
CALB:1.7千GWh(上)
PEVE:1.5GWh(略微下降)
Guoxuan:1.4GWh(下降)
总量:80.8GWh(比81.9GWh下降1.8%)

各品牌装机量市场占率如下图:

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。